[Objet Déclaré] Lancaster ED412 EM-Q Le Bouveret 12/13 July 1943

Présentation et complément d'identification et recherche sur les objets d'origine militaire de toutes provenances.
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[Objet Déclaré] Lancaster ED412 EM-Q Le Bouveret 12/13 July 1943

Messagepar Meteorite Hunter » Ven 1 Jan 2016 21:31

Quelques minutes avant minuit, les habitants du Bouveret sont réveillés par le bruit d'un avion volant beaucoup plus bas que les autres. La pluie continue de tomber et les éclairs magnétiques zèbrent la nuit noire. Tous sont sûrs qu’il va s'écraser sur le village. Il semble que Badge tourne en rond un certain temps avant que son avion ne lâche une fusée éclairante et percute la montagne à 00h55. Une terrible explosion retentit qui fait voler en éclats toutes les vitres, du Bouveret jusqu’à Montreux, dont le bruit fut entendu jusqu'à Genève. Le fuel enflammé s'écoule par les chables.

Juste après l’explosion, les secours s’organisent pour aller rechercher d’éventuels rescapés. C’est un détachement de la Cp Fus LW II/3, stationnée sur place, qui se mit en marche sous la conduite du Capitaine Massard de la II/3. Spontanément, les pompiers emmenés par M. René Curdy, la garde locale ainsi que des habitants du Bouveret se portèrent volontaires et se joignirent à la troupe.
Equipés de falots-tempêtes, ils mettent près d’1h30 pour rejoindre le lieu de l'accident pour découvrir un spectacle de désolation : toute la forêt a été détruite sur un kilomètre carré, il ne reste pratiquement plus rien de l'avion dont une bonne partie de l'épave a, du reste, été recouverte par l'avalanche déclenchée par l'explosion.

Les seules parties reconnaissables, recouvertes de fuel et de phosphore, continuent de brûler. Monté dans la journée, l’officier de renseignements de la Brigade Montagne 10 décrit la scène ainsi : "...On nous annonce que cinq cadavres ont été trouvés et il y en aurait encore deux qu'on ne peut retrouver. Tout est pulvérisé...".
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Crash---2.jpg (61.57 Kio) Vu 1855 fois


Facile à voir la photo pour accéder au lieu du crash, est bien non pas du tous, c'est une pente à 60° super glissante, des crampons forestier sont nécessaire pour y monter, de plus il y a déjà 45 minutes à faire depuis le Bouveret.

Voilà ce que j'ai déjà trouvé sur place, en me cramponnant au piochon comme si c^était un piolet pour pas glisser dans le châble...
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Re: Lancaster ED412 EM-Q Le Bouveret 12/13 July 1943

Messagepar Kevicar » Sam 2 Jan 2016 11:20


Triste histoire ... mais découverte intéressante à faire un détection et on en apprend beaucoup avec notre hobby lorsque l'on fait quelques recherches sur ces endroits tragiques.
Merci Météorite Hunter pour le partage et j'espère que tes recherches t'apporteront plein de belles découvertes.

Voici ce que j'ai trouvé sur cet avion ...


:wink:

lancaster_ed_412_en_vol_bouveret_suisse.jpg
Avro Lancaster Mk I - matricule ED 412
lancaster_ed_412_en_vol_bouveret_suisse.jpg (25.33 Kio) Vu 1830 fois


Données techniques de l’avion :

Avro Lancaster Mk I - matricule ED 412

fabriqué chez A.V.Roe & Co Ltd à Newton Heath, il faisait partie du 4ème lot du contrat
B 69247.


Affecté le 20 décembre 1942 au Sqn 57 basé à Scampton - code DX-O. Il effectue deux missions avant d'être renvoyé chez AVRO suite à un atterrissage un peu lourd, l'avion passe en catégorie B – accidenté
Il fut réaffecté au 207 Sqn le 11 mai 1943 avec le code EM-Q. Entre le 23 mai et le 12 juillet, il effectua environ sept missions opérationnelles en 108 heures de vol (relativement peu).

Le Lancaster a été équipé de plusieurs types de moteurs, mais celui qui nous concerne était pourvu de quatre moteurs Rolls Royce Merlin XX de 12 cylindre en V, d'une puissance maxi de 1480 CH (au total 5920 CH).

En matière d’outils d’aide à la navigation, ED 412 était équipé du système GEE BOX

Lors de sa dernière mission, notre avion emportait une charge de type USUAL, soit une bombe de type Cookie (2 tonnes env.) et plus de 700 kilos de bombes incendiaires.
Carrière opérationnelle du Lancaster Mk I - ED 412

20.12.1942
Affectation au Squadron 57, Scampton – code DX-O.

31.12.42/1.1.43
Mission de largage de mines « gardening ». Overshoot à l’atterrissage à Docking et sort de la piste à cause de la glace. Pas de blessés, avion réparé.

lancaster_ed_412.jpg
Avro Lancaster Mk I - matricule ED 412
lancaster_ed_412.jpg (29.55 Kio) Vu 1830 fois


17/18.1.43
Mission sur Berlin.
Mission avortée à cause d’un problème avec l’oxygène. Bombes larguées d’urgence, atterrissage de diversion à Docking.

21.1.1943
Avion déclassé en catégorie B.

23.4.1943
Renvoyé chez A.V.Roe – awaiting collection

26.4.43
Affecté à l’unité de maintenance 39.

11.5.43
Affectation au Squadron 207, Langar – code EM-Q.

23/24.5.43
Mission sur Dortmund.
Mission avortée. Récepteur radio hors service et un générateur défectueux.

25/26.5.43
Mission sur Duesseldorf.

11/12.6.43
Mission sur Duesseldorf.
Mission avortée. Avion ne démarre pas, bloque la piste.

12/13.6.43
Mission sur Bochum.

14/15.6.43
Mission sur Oberhausen.
Trou de DCA dans le pare-brise.

3/4.7.43
Mission sur Cologne

12/13.7.43
Mission sur Turin.
Avion manquant à l’appel. Décollage à 22h35

14.7.43
Avion déclassé en catégorie E – perdu

17.7.43
Rayé des registres

Sources : http://www.pacapona.com/l-avion.html
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Re: Lancaster ED412 EM-Q Le Bouveret 12/13 July 1943

Messagepar flibustier » Sam 2 Jan 2016 17:45

Carguaison
640-4e29417981ce8c8dd035de2823f2389f.jpg
640-4e29417981ce8c8dd035de2823f2389f.jpg (41.86 Kio) Vu 1813 fois

sympa
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Re: Lancaster ED412 EM-Q Le Bouveret 12/13 July 1943

Messagepar Meteorite Hunter » Lun 4 Jan 2016 19:37

La plaque de blindage du moteur droite
DSC_0064.JPG
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Re: Lancaster ED412 EM-Q Le Bouveret 12/13 July 1943

Messagepar Meteorite Hunter » Mar 5 Jan 2016 20:26

lanc_p.jpg
lanc_p.jpg (75.26 Kio) Vu 1736 fois
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Re: Lancaster ED412 EM-Q Le Bouveret 12/13 July 1943

Messagepar Meteorite Hunter » Mer 6 Jan 2016 07:48

La surprise c’est que le petit moteur électrique trouvé c’est un truc spécial, c’est celui qui actionnait le phare d’atterrissage qui était rétractile et que l’équipage pouvait sortir pour atterrir style s’il y avait du brouillard par exemple. il a été identifié grâce au numéro qui était sur le reste de bakélite.

Là où ça se corse, c’est qu’il n’y en avait un seul de ces phares, et il se trouvait dans l’aile … gauche … donc les militaires se sont pas complètement mélangés les pinceaux et que le moteur en haut était en fait le moteur intérieur gauche. D’ailleurs on ne sait pas comment ils ont pu déterminer que c’était le moteur intérieur droit en fait …
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Re: Lancaster ED412 EM-Q Le Bouveret 12/13 July 1943

Messagepar Kevicar » Mer 6 Jan 2016 12:30

Vue en coupe détaillée ...

AVRO LANCASTER MK 1 - RAF ( Royal Air Force )

avro_lancaster_mk_I_raf.jpg
AVRO LANCASTER MK 1 - RAF ( Royal Air Force )
avro_lancaster_mk_I_raf.jpg (125.1 Kio) Vu 1709 fois


Plan détaillé complet : images/avro_lancaster_mk_I_raf.jpg

:kdkd:
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Re: Lancaster ED412 EM-Q Le Bouveret 12/13 July 1943

Messagepar tony4ever » Mer 6 Jan 2016 13:37

Prochaine étape: Construire un AVRO LANCASTER MK 1 - RAF :pwjd: :pwjd: :pwjd: :Crle: :Crle: :Crle: :Lge: :Lge: :Lge: :Lge:
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Re: Lancaster ED412 EM-Q Le Bouveret 12/13 July 1943

Messagepar Meteorite Hunter » Lun 11 Jan 2016 07:29

Les dernières pièces nettoyées

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Re: Lancaster ED412 EM-Q Le Bouveret 12/13 July 1943

Messagepar Meteorite Hunter » Lun 11 Jan 2016 07:32

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Re: Lancaster ED412 EM-Q Le Bouveret 12/13 July 1943

Messagepar caturix » Sam 23 Jan 2016 09:27

J'ai visité à plusieurs reprises ce site il y a plus de 30 ans déjà, j'avais aussi trouvé des restes de l'avion...
Les membres de l'équipage sont enterré à Vevey, il y a une plaque commémorative sur l'église St-Martin !

Dans les années qui ont suivi j'ai cherché d'autre épave d'avion en Suisse, avec de belles trouvailles...

Pour les amateur du genre il y a le livre de Stapfer "Strangers in a strange land" escape to Neutrality au édition Squadron/signal isbn 0-89747-278-0

http://www.amazon.com/Strangers-Strange ... 0897472780

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Re: Lancaster ED412 EM-Q Le Bouveret 12/13 July 1943

Messagepar Meteorite Hunter » Dim 24 Jan 2016 01:21

On a retrouver l'aileron intact de cet avion mais on cherche toujours le reste, c'est grand ce que tu as trouvé ?
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